Prezados, venho atualizar o blog da Gertrudes, a Stude 52.
Muito tempo sem escrever.... muitas coisas acontecendo.
Neste período de tempo, o que mais mudou foram as peças. Vamos listar elas com algumas fotos para que fique mais fácil.
Mantidos os planos de montar ela biturbo, mas ainda sem datas certas. Muitos cálculos em andamento para dimensionar os turbos e intercooler, injetores, bomba de combustível e já feita a lista de quais sensores serão necessários com a FT400.
Mas muito provavelmente serão adquiridos como próximo passo as ventoinhas (duas de 12"), servo freio com cilindro mestre, reservatório de expansão. Ainda a definir do que vou usar estas peças....
Interessante citar que já encontrei os pistões forjados para ela e também uma empresa que fabrica as bielas forjadas sob encomenda, a SUFRAN de Caxias do Sul - RS. Assim que o motor for aberto as bielas serão enviadas para lá para manufatura.
Caixa de direção de Omega:
Pedal de acelerador da F 1000 e freio / embreagem do Opala.
Radiador de Omega 4.1:
Bomba hidráulica da S10 2.4
Alternador 95ah
Tanque de combustível plástico de 90 litros, original das D10 / D20:
Volante da Forever Sharp, dos Estados Unidos, que deve estar chegando esta semana! Já passou pela aduana de acordo com o rastreamento. 14" de diâmetro e acabamento em madeira na parte frontal e metal na parte traseira.
E a primeira peça da preparação dela depois de feita essa fase toda, o conjunto sonda wideband LSU 4.2, hallmeter e controlador da Cronomac, compatíveis com Fueltech:
Abaixo, da última visita que fiz à oficina, as pontas de eixo já estavam no lugar, com os discos novos:
Forte abraço!
Nicolas,parabens pela empreitada,vai ficar muito boa!
ResponderExcluirTenho uma Chevrolet Brasil 60 e gostaria tbm de colocar discos na dianteira,qual suportes,pinças e discos vc adaptou?
Grato,
André